Aby sprawdzić poprawność działania czujnika temperatury silnika, za pomocą multimetru mierzy się opór na jego zaciskach. Jeden z przewodów urządzenia przykładamy do pierwszego styku czujnika, drugą sondę - do trzeciego styku. Przy temperaturze silnika 20°C rezystancja powinna wynosić 2000-3000 omów.Wiem ze sie wysuwa, bo wysuwalem zawleczke taka sama z drugiego czujnika ktory znajduje sie w wezu chlodnicy na smym dole i przy tej zawleczce nie bylo problemu poszlo jak po masle. Natomiast z ta ...
Czytaj więcej